针对双吸泵叶轮的结构形式，结合生产实际，程跃我们采用两把气焊同时对叶轮毂加热，气焊火焰形式为氧化焰。加热时间要严格控制，若加热时间短，双吸泵厂家，孔的膨胀量不够，叶轮不能和轴产生滑移；如加热时间过长，叶轮上的热量迅速传递给轴，轴得到过多热量以后，漯河双吸泵，局部升温，双吸泵原理，轴径增大，在理论上表现为轴的升温速度加快，轮毂的升温速度变缓，由温差引起的轮孔与轴之间的间隙不是增大而是减小，就很可能产生过盈配合，使拆卸无法进行。
在进行双吸泵叶轮拆卸时，先把转子放在胎具上，然后再将横梁放于叶轮入口端面上，在千斤顶对轴的顶压下，整个转子垂直向上移动，当横梁与胎具上部框架两侧的固定梁相接触时，便起到---叶轮向上移动的作用。随着转子下方千斤顶的继续施压，当顶压力超过叶轮与轴之间的结合阻力时，就会使叶轮与轴产生滑移，直至脱落。
在双吸泵使用一段时间后，往往要进行检修工作，解体就是检修很重要的一步。下面程跃我们来了解一下转子的解体步骤，希望大家喜欢：
1）用扒子扒下对轮，取下平键。
2）分别拆下中开泵两侧轴承压盖、轴承体，测量轴承压盖垫片厚度。
3）用钝扁铲分别踢松并旋下两侧轴承锁紧背母，双吸泵批发，用扒子取下两侧轴承。
4）分别测量中开泵两侧轴头至轴套（机封套）背母距离，踢松并旋下两侧轴套背母。拆下两侧轴套及叶轮。可用紫铜棒打出，拆卸困难时，可使用火焰加热、加热须均匀（且勿硬性敲击，以免打坏轴套、水轮）。
5）叶轮不更换时可不做拆卸。、
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